Als kamperen voor jou meer betekent dan een tent, vouwwagen of caravan, dan is er heel wat te kiezen. Er is tegenwoordig van alles mogelijk om je kampeertrip net iets avontuurlijker en flexibeler te maken. De nieuwste aanwinst op dit gebied is de Thule Outset Trekhaaktent. Hoe verhoudt deze zich tot de steeds populairder wordende daktent? En wat maakt deze tent zo bijzonder, welke accessoires maken ’m nóg beter en waar moet je op letten voordat je € 4.000 stuk slaat op deze kampeer-oplossing-voor-alles? Ik testte de trekhaaktent op Camping Landal Coldenhove!
Wat is de Thule Outset Trekhaaktent?
De Thule Outset is een tent die je net als een fietsendrager op de trekhaak van je auto bevestigt. Alles zit er op en aan, ook verlichting en kentekenplaathouder zijn geïntegreerd. Het idee is afgekeken van in Amerika populaire hitch-tenten. Het principe is simpel: je parkeert je auto, klapt de tent uit en hebt in een oogwenk je slaapplek. Kortom, het comfort van een daktent met het gemak van kamperen op de grond, maar dan net iets hoger.
Een tent op je trekhaak,waarom eigenlijk?
Vooropgesteld: de Thule Outset ziet er gewoon cool uit. Hij won zelfs een iF Design Award. Het is echt zo’n tent die je direct op Social Media kunt zetten, en dat gebeurt dan ook veelvuldig. Uitgeklapt op de camping was hij direct een echte eyecatcher. Naast de ‘instagrammability’ zijn er gelukkig ook nog wel andere voordelen.
In tegenstelling tot een daktent hoef je geen laddertje op om te slapen. Ideaal als je slecht ter been bent of jonge kinderen meeneemt. Doordat je met de trekhaaktent wel een centimeter of veertig van de grond af staat, is de instap gemakkelijk en zijn optrekkende kou, stenen of modder geen probleem.
Thule Outset vs. daktent
Wat ik fijn vond, is dat de tent veel vrijheid biedt. Zodra je de tent loskoppelt van de trekhaak, kun je gaan en staan waar je wil. Dit was vooral handig toen ik vanaf de camping nog even naar de supermarkt een eind verderop wilde voor een vergeten boodschap. Bij een daktent had ik de spullen uit de tent moeten halen en de tent inklappen. Nu kon ik de Outset gewoon zelfstandig laten staan.
Behalve de flexibiliteit heeft de Outset nóg een belangrijk voordeel, zeker voor elektrische rijders. Je trekt geen vouwwagen of caravan achter je auto aan en ook ten opzichte van een dakkoffer of daktent is de luchtweerstand veel lager. Doordat hij achter je auto hangt, heeft de Thule Outset een stuk minder invloed op de aerodynamica. Je verbruikt dus merkbaar minder brandstof of elektriciteit.
Groot, zwaar en sta-in-de-weg?
In ingeklapte toestand meet de Thule Outset 144 × 90 × 73 cm en dat is groot. Je hebt flink wat ruimte in je schuur of garage nodig om hem op te bergen. Zomaar ergens op zolder zetten gaat het ook niet worden: met zijn 70 kg is het bepaald geen lichtgewichtje.
Gelukkig heeft Thule er wieltjes onder gezet, waardoor je de tent, op een vlakke ondergrond, wel in je eentje kunt verrollen. Een stevige, maar ook ietwat krappe beschermhoes zorgt ervoor dat de tent zowel tijdens het rijden als bij het opbergen mooi schoon blijft.
Over de kwaliteit is nagedacht
Op het gebied van kwaliteit maakt Thule haar reputatie waar. Het tentdoek is van stevig 600D polyester ripstop — dik, ademend en behoorlijk waterdicht.
Voor de volledige waterdichtheid span je een regendoek als een soort paraplu over de tent. De uitzethaken hiervoor zitten vernuftig opgeborgen in een zakje dat in de tent zit.
Ook het uitklapklapsysteem is doordacht: Als de tent nog ingeklapt achter op de auto staat kun je hem kantelen waardoor je kofferbak toegankelijk blijft. Het uitklappen zelf gaat als een soort ouderwetse rolykit – je rolt de tent als het ware over een uitschuifbaar frame heen.
Voor het opzetten heb je youtube nodig
Punt van kritiek: het opzetten van de Thule Outset is niet iets wat je “even doet”. De eerste keer dat ik ‘m openklapte, stond ik met een frons en een YouTube-tutorial naast de auto. Het frame, de uitklappoten, de bevestigingen… alles is degelijk, maar vraagt wel om aandacht en volgorde.
Het helpt om vooraf de tutorialvideo goed te bekijken. Dat scheelt minstens een kwartier puzzelen met de uitschuifbare staanders. Wat verder opvalt, is dat de trekhaaktent nooit helemaal mooi strak staat. Door het klapsysteem lijkt het altijd alsof hij een beetje ingezakt is: jammer!
Oefening baart kunst
Na één keer oefenen wordt het opzetten veel makkelijker. Met een beetje handigheid heb je hem dan in zo’n 10 minuten staan, net iets langzamer dan ik nodig heb voor mijn Hilleberg trekkerstentje. 
Meer Kampeermeneer in je Google?
Maak ons je voorkeursbron, dan zie je ons altijd bovenaan.
Slaapcomfort met een grote C
En dan de binnenkant. Slapen in de Thule Outset voelt niet als kamperen, het neigt meer naar glamping. Een van de pluspunten is dat je van de grond af slaapt.
Met drie ruime deuren met horgaas kun je makkelijk naar binnen, waar een matras van 7 cm dik schuim op je ligt te wachten.
Houd je van een stevig én zacht bed, dan is er ook nog een optionele matrastopper verkrijgbaar. Die is 3 cm dik, gemaakt van memory foam en voegt echt een luxelaagje toe aan je nacht. Het slaapoppervlak zelf is 225 bij 134 cm, perfect voor twee volwassenen.
Door de vrij steile wanden en uitgebreide mogelijkheden om licht binnen te laten voelt de tent niet claustrofobisch aan. Er is een bagagenet boven je hoofd voor klein spul en er zijn veel vakjes aan de binnenwanden. Hoewel het de bedoeling is dat veel van je bagage in de kofferbak van je auto blijft, heb je in de tent best wat ruimte om je spullen op te bergen.
Handige accessoires: de Organizer en de Starset Tarp
Kampeerders weten: rondslingerende spullen in een tent zijn vragen om chaos. Thule heeft daar iets op gevonden: de Outset Organizer.
Dit is een optioneel accessoire dat je aan de tent bevestigt, met meerdere waterdichte compartimenten en meshvakken. Klinkt als een detail, maar in de praktijk is het een verademing. Kleine, maar ook grotere spullen zoals je schoenen kun je er makkelijk in opbergen.
Ook handig: De organizer kan blijven hangen als de tent is opgevouwen.
Thule Starset Tarp
Nog een optionele toevoeging is de Thule Starset Tarp. Dat is een aparte tarp die je los kunt opzetten. Het voordeel: je creëert in no-time extra schaduw, een klein overdekt zitje of droge instap.
Het nadeel? Tsja… met het installeren van de tarp ben je al snel weer tien minuten verder. De tijdwinst die de trekhaaktent heeft ten opzichte van een traditionele tent, gaat dan wel verloren. Ook neemt de tarp veel ruimte in. Liever had ik een luifel gezien die gemakkelijk aan de Outset te ritsen is.
En wat is mijn conclusie?
De Thule Outset is een hele toffe manier om te kamperen als je op zoek bent naar gemak, flexibiliteit en comfort. Toch is het niet alleen rozengeur en maneschijn. Het opzetten vraagt wat oefening en zonder optionele tarp heb je geen extra ruimte buiten de tent om lekker droog te zitten als het regent.
Verder is er natuurlijk het prijskaartje. Dit is met bijna 4000 euro echt iets wat je niet zomaar kan negeren. Ja, met Thule koop je kwaliteit, maar dit is zeker niet de goedkoopste optie om te gaan kamperen. Het is zeker belangrijk om goed na te denken of jouw manier van kamperen de investering waard is. Overweeg eventueel om eerst een Outset ergens te huren: deze mogelijkheid bestaat ook.
Waar te koop?
Outdoorxl.nl 
Wij hebben hem, nadat wij hem vorig jaar 2 weken hadden gehuurd, dit jaar gekocht. Hebben hem in Duitsland gekocht bij up-and-drive.com in Keulen omdat ze daar aanzienlijk goedkoper waren €2879,–. de Tarp en de condensmat hebben wij bij daktent.nl gekocht. Wat wij het grootste voordeel van deze tent vinden is dat wij nu toch kunnen toeren met de cabrio zonder dat je steeds een hotel o.i.d. moet zoeken. Bovendien kan ik hem (ben een vrouw) alleen op de trekhaak zetten en ook alleen opzetten in 5 min. bij vlak terrein en binnen 10min op oneffen terrein. Hebben wel aan elke steunbalk een mini waterpasje bevestigd. Dat maakt het opzetten nog makkelijker. Verder schrijven jullie dat hij groot is om op te bergen maar eigenlijk is hij redelijk compact t.o.v. een daktent. Dat zijn veel grotere koffers en kunnen niet op de zijkant staan. Wij hebben zelf een rits aan de luifel gezet en ribstop stof gekocht om zo een groter oppervlak naast de tent te maken als wij de tarp niet op willen zetten. De organizer voelt als aan het voeteneinde van je bed terwijl je zo fijn aan de zijkant kunt uitstappen. daarvoor heb ik zelf 2 zakken gemaakt met klittenband zodat ieder daar zijn schoenen in kan doen als je naar bed gaat. Scheelt zoeken ‘s nachts. Wel overwegen wij matten te kopen van redwood (Vrijbuiter). Dat zijn zelfinflating matten van 10cm dik met ingebouwde isolatie die wanneer je ze leeg laat lopen net zo groot zijn als 1 deel van de bodem.
Ja hij is niet super goedkoop, maar wel Thule kwaliteit en het geeft je alle vrijheid die je mist bij een daktent of camper en als je weinig kofferruimte hebt, spaart hij dat zeker uit.
Wij kijken nu alweer uit naar onze volgende roadtrip
Wat goed dat jullie er zo veel plezier aan beleven. Nuttige tip van het waterpasje aan de liggers ook.
Wij hebben deze Thule gekocht van het geld wat we anders zouden besteden aan een huur camper voor trip 5 weken Noorwegen. Dit jaar weer mee naar Schotland. 7 min opzetten veel rijplezier. Geen wieltjes achter de auto. Voordeel was ook dat het heel donker is als alles dicht is. Nadeel is vocht opbouw als alles dicht is binnen in de tent. Speciaal onder matras, heb zeker een condens mat nodig. Algemeen heel blij mee. Dikke plus, hoog slapen.
Als ik dat zo lees van geen strakke tent, dat zal elke doorgewinterde kampeerder een doorn in het oog zij, dan heb ik het nog niet eens over het geklapper, als er een flinke bries staat.
ik denk dat ik liever een losse fietsendragerkoffer heb, met daarin een oppompbare tent en zelfopblaasbare matras. Ook geloof ik dat het weinig tijd scheelt om deze op te zetten. wat wel scheelt dat je hiervoor veel minder dan de helft aan euro’s kwijt bent.
Ja dat is indedaad ook een optie. Wij hebben al eens the Thule Arcos getest als trekhaakkoffer.
Voordeel van de outset ten opzichte van een gewone tent is dat je van de grond af slaapt en het matras vond ik echt wel comfortabel. Mee eens dat de prijs flink is.
Over geklapper van de stof hoef je je trouwens geen zorgen te maken. De stof van de outset is vrij stug, er zit nauwelijks beweging in als het waait.
Als je het elleboogscharnier een beetje ondersteunt bij het aantrekken van de band, staat hij best wel strak. Wij hebben nog geen last van geklapper gehad ondanks de harde wind.
Persoonlijk word ik wel blij van deze noviteiten die er bovendien tof uitzien.Als je er eenmaal handigheid in krijgt ook ideaal op een doorreis trip!
Ik geloof dat ik dan toch liever een trekkerstentje neem. Van het geld dat ik bespaar kan ik dan nog heel vaak op vakantie
Ik vind 4000 euro wel erg veel geld als je het vergelijkt met een bagagebak op de trekhaak en een gewone tent, waar je dan wel op de grond moet slapen, maar wel een veel handigere tent met binnen verblijf voor terug krijgt.
Precies, ik schreef al dat dit niet de goedkoopste optie is om te kamperen. Als je het er voor over hebt is het wel een eyecatcher op de camping.
Thule heeft de prijs inmiddels al verlaagd en bij up-and-drive.com in Köln is hij zelfs onder de 3000€ te koop.